(Marina Sandoval Villamizar)

Respetar la Ley de Transporte y Tránsito Terrestre y las ordenanzas de Convivencia Ciudadana y Ruidos Molestos, o pagar multas, es la decisión a tomar por la ciudadanía en general en el municipio San Cristóbal.

Y es que, tras varios meses de una campaña de concientización, el Instituto Autónomo de Policía Municipal decidió comenzar a sancionar, porque si bien mucha gente ha entendido -y así lo indican las estadísticas que lleva- la necesidad de respetar la normativa legal, las cifras seguían siendo altas.

En la ciudad se cometían, y se siguen cometiendo, infracciones, pero a un mes y medio de aplicarlas con rigor, el número ha bajado en un cincuenta por ciento.

La ciudadanía respetuosa de la ley y las ordenanzas y afectada por quienes las infringen, ve o ha visto cómo -por ejemplo- no se respetan los semáforos; tampoco se tiene paciencia ni se es una dama, en el buen sentido de la palabra, o un caballero, cuando haciendo uso de la "ley del más fuerte", se le atraviesa al otro, a sabiendas que va a trancar la vía, porque cuando llega el conductor en el otro canal de circulación se forma un embrollo donde nadie puede salir. Entonces, por no esperar un minuto o quizás cinco, se generan las colas de media hora o más.

A esa falta de conciencia y sentido común se suma el conductor que avanza con la luz en verde, aun sabiendo que quedará dentro del cajón de seguridad, en plena intersección semaforizada. Esa persona olvida que, así el semáforo le indique el paso, debe parar su vehículo porque va a obstruir el canal de circulación del otro sentido.

El problema de la movilidad en el municipio capital se acentúa cuando el conductor obstruye la vía, se para en lugares prohibidos y en “espina de pescado”, hace doble fila, gira en "U", como sucede en Las Lomas para retornar al Sambil; no respetan media cuadra de contravía, como pasa en la avenida Los Agustinos, a pesar de que hay un brocal.

Tampoco el comercio respeta las horas de carga y descarga y olvida que no las pueden hacer en el día y que para ello tiene de diez de la noche a las seis de la mañana, coloca obstáculos en los sitios de estacionamiento. Hay quienes han hecho rayados frente a los locales o las viviendas sin permiso de la dirección de Vialidad; y menos faltan los que se estacionan frente a un garaje. Hay quienes han colocado un aviso amenazador de no estacionarse, porque saldrá pinchado.

Angel Perdomo, director-gerente de la Policía Municipal, reconoce que desafortunadamente el municipio ha fallado al no tomar en cuenta dentro de los problemas de reorganización, el respeto al peatón, a los canales de circulación, a la carga y descarga en el día.

Lo peor es que los funcionarios se encuentran con personas que casi hacen ver que quienes están cometiendo la infracción o los que son abusivos, son ellos, cuando es lo contrario. Reclaman, por ejemplo, dijo Perdomo, que no hay avisos de la prohibición de girar en "U".

Por supuesto, a la medida sancionatoria la acompaña el llamado a conciencia. "Porque vamos hacia ese tipo de correcciones, a que empecemos a no cometer infracciones de tránsito, a entendernos".

Además de la ley, dice, tienen el apoyo de esa ciudadanía que no entiende la violación a la ley, y los ha llamado a aplicarla para que la gente tenga conciencia. Muchos colocan como ejemplo -dijo- el orden en el municipio Chacao, donde la gente no habla por teléfono al conducir porque sabe que será sancionada.

De 1.238 a 491 infracciones

-En un primer momento la policía se abocó a dar a conocer las ordenanzas y las sanciones y a tratar de corregir mediante el llamado a los conductores y ciudadanos, a mantenerse en el marco de la ley y respetar las ordenanzas que rigen las diferentes materias de convivencia. El objeto es no volvernos un ente sancionador, sino corrector.

Han tenido resultados -asegura-, por ejemplo, en horas nocturnas, con los ruidos molestos y el expendio de bebidas alcohólicas en algunas zonas de la ciudad. Sin embargo, siguen teniendo problemas con el transporte público y las líneas de taxis.

Por eso pasaron -dijo- a la otra etapa, la de corregir mediante la aplicación de sanciones pecuniarias.

-Llamamos a la conciencia, que la gente entienda que si corrige este tipo de situaciones vamos a mejorar todos; lamentablemente los resultados no han sido los más deseados y la policía pasó a comenzar a aplicar la Ley de Transporte, sin ser abusivos. Es lo que enseñamos a los funcionarios, que entiendan que en el marco del respeto a las personas, sin llegar al abuso, se van a aplicar las sanciones que la ley estipula.

Las estadísticas indican que en marzo, un poco después de comenzar la campaña de conciencia, hubo mil 288 sancionados; en abril 569; en mayo 692, en junio 681; en julio 747; en agosto 928, y en septiembre 491.

Considera que han tenido buenos resultados. "En las estadísticas, en la medida en que se hizo un trabajo llamando a la conciencia, se fue bajando, pero seguía siendo alta y en la medida en que se comenzó a sancionar de manera más fuerte, hay sectores específicos donde hay que tener presencia policial se logra una reducción en los números en cuanto a infracciones".

-Con respecto a los vehículos particulares, la gente ha entendido la sanción y sí ha habido corrección en sitios donde teníamos incidencia por cometer infracción de tránsito; seguimos abocados a que tenemos un problema en el transporte público.

Sin embargo, aclaró que "la policía es exitosa el día que no haya sanciones, porque la gente entendió y el trabajo nuestros está siendo mejor. No soy bueno porque coloqué mil boletas en el mes, la policía va a ser efectiva el día que coloque menos número de boletas, cuando se disminuyan las infracciones, hay un trabajo de conciencia, que la gente está entendiendo, y nosotros le estamos llegando al conductor. Eso es un problema de actitud porque la gente sabe que la van a multar".

Agregó que la gente pidió no más conciencia y empezar a aplicar las multas en los programas donde han planteado el tema.

Una sanción moral y las pecuniarias

De esa manera, la Policía Municipal continúa con la campaña de concientización y coloca una calcomanía que no está contabilizada en las estadísticas señaladas. Es más -explica el director gerente-, una sanción moral. "No se cobra, se coloca para señalar a quien está violando un espacio público, donde no debe estacionarse..."

Las sanciones pecuniarias varían, entre 50 y tres unidades tributarias (UT). Cada UT tiene un valor de 55 bolívares, de acuerdo con la Ley o a la ordenanza violada.

Son multados con diez unidades tributarias quienes conduzcan vehículos sin tener licencia; desatiendan las indicaciones de los semáforos; sobrepasen el límite permitido de velocidad; circulen con vehículos de transporte público o privado de personas y de carga por los canales de circulación no permitidos para tales vehículos; conduzcan bajo influencia de bebidas alcohólicas, sustancias estupefacientes o psicotrópicas; realicen maniobras prohibidas en las vías de circulación.

Asimismo, quienes conduzcan utilizando equipos de comunicación, con excepción del dispositivo de manos libres; ejecutar cualquier tipo de actividad o de trabajo que afecte la circulación y la seguridad del tránsito; coloquen señales y dispositivos de control de tránsito terrestre o efectúen demarcaciones, que no cumplan con las disposiciones nacionales e internacionales establecidas a tal efecto; no usen el cinturón de seguridad, ni velar porque los demás ocupantes del vehículo lo utilicen debidamente.

Sancionan con cinco unidades tributarias a quienes superen los límites permitidos por las normas sobre contaminación o fuentes móviles o por ruidos, sean producidos directamente por el vehículo o por sus ocupantes; presten el servicio de transporte terrestre de carga en días u horarios no permitidos; estacionen en lugares prohibidos por el Reglamento de esta Ley o en zonas demarcadas y señalizadas para vehículos y equipos de emergencia y prevención, u obstruir sus accesos; lleven menores de diez años de edad en el asiento delantero del vehículo; reserven sin autorización espacios de vía pública con fines personales o comerciales.

También es sancionado con cinco UT el exceso de personas en transporte terrestre público y privado de pasajeros y pasajeras en las rutas que establezca el Reglamento de esta Ley; los conductores y conductoras de motocicletas que transporten más de dos personas.

Multarán con tres unidades tributarias a quienes conduzcan con licencia o título profesional vencido.

De acuerdo con la Ordenanza de Ruidos Molestos, sancionarán con 10 Ut a quienes utilicen aparatos de sonido para la promoción o venta en las vías públicas; emitan sonidos que excedan de los límites permitidos en viviendas unifamiliares, multifamiliares o apartamentos, provengan de equipos de sonido, taladros, máquinas, animales o cualquier otra causa.

Sancionarán, con entre diez y veinte UT, conforme a la ordenanza de Ruidos Molestos, a los promotores, organizadores o participantes en caravanas con fines comerciales sin autorización municipal; a propietarios, inquilinos o administradores de restaurantes, tascas, discotecas, fuentes de soda, expendio de bebidas alcohólicas cuyos establecimientos en su área exterior superen los niveles de ruidos ambientales, entre otras sanciones.

Quien comercialice o sirva bebidas alcohólicas, a través de expendios al por mayor y por menor, expendios de consumo o permisos temporales, a menores de edad o personas en estado de embriaguez, será penado con multas que oscilarán entre cincuenta y cien unidades tributarias.

Un plan "antimatraca"

Son históricas las denuncias sobre la "matraca" o práctica de cobro indebido por parte de algunos funcionarios de la materia vial; sin embargo, esa posibilidad la han tomado en cuenta en el Instituto de Policía Municipal, que hace campañas internas para formarles valores a los funcionarios en cuanto a la institución, que es respetada y conocida.

Perdomo dice que, sin embargo, no escapan a esas "tentaciones" que, a su juicio, tienen que ver "con lo que son valores y formación de las personas, porque alguien puede ganar mucho, pero si no tiene valores, es más fácil caer en ese tipo de problemas".

En ese sentido, dijo que han sido destituidos los funcionarios a los que les han probado que hicieron uso de esa práctica. Sin embargo, en este momento, además de la sanción administrativa, de confirmarse la certeza de la denuncia, se remite a la fiscalía del Ministerio Público para que en otro ente policial no vuelva a incurrir en esa acción de corrupción.

Así es que el director de la policía llama a todos los ciudadanos a contribuir para mantener las calles más libres y reducir el tiempo del desplazamiento. "Así van a ser mejores y no nos van a ver a nosotros sancionando. Es, simplemente, corregir la actitud para evitar las sanciones.

Mientras tanto, la Policía Municipal seguirá haciendo el patrullaje motorizado y vehicular para continuar la labor hasta que la gente tome conciencia y se permita, en el sentido más amplio, la mayor convivencia posible.