Martes 21 mayo, 2013 San Cristóbal/Táchira/Venezuela

Regional - 25 abril, 2012 | 12:00 AM

Estiman habilitar para el fin de semana nueva vía alterna paralela al río Torbes

En la gráfica se observa el trazado de la nueva trocha, que será habilitada primordialmente para el transporte público.

En una longitud aproximada de 2 mil metros está trabajando el Gobierno del Táchira, en una nueva vía alterna o trocha paralela al río Torbes, que partirá desde las adyacencias de los estadios de fútbol y béisbol, detrás del Faro de la Marina, hasta la salida a la población de Barrancas, la cual podría habilitarse este fin de semana, de continuar siendo favorables las condiciones climáticas.

De acuerdo con Carlos Díaz, presidente del Instituto de Vialidad del Táchira, esta trocha constituirá otra alternativa vial, en especial para el transporte público, ante el cierre temporal del viaducto Libertador en la autopista San Cristóbal-La Fría. La vía permitirá el paso provisional por dos canales y a riesgo para los conductores.

—Esta trocha permitirá reducir el impacto negativo que ha causado a las comunidades el hecho de hacer el trasbordo o la caminata a lo largo de una longitud aproximada de 400 metros para poder abordar el transporte público y poderse movilizar de un sitio a otro, situación que han debido soportar desde el momento en que fue interrumpida la movilización vehicular por el viaducto—.

Asimismo, dijo que los trabajos se acometen en acción conjunta entre el personal técnico, profesional y cuadrillas de obreros del IVT, Corpointa, Politáchira, Protección Civil, Movilidad y Transporte, entre otros.

—Se adelantan labores de mejoramiento del terreno mediante el rompimiento del trayecto relleno con piedra-bola, para la conformación de la sub-base del pavimento, estimándose la colocación de más de 4.800 metros cúbicos de material granular y más de 2.000 metros cúbicos de asfalto frío, aunado a la limpieza general de este tramo carretero—.

El Gobierno regional acondiciona la nueva trocha, entre el Faro de la Marina y Barrancas, la cual estiman abrirla este fin de semana.

Acotó Díaz que trabajan intensamente para acondicionar la nueva trocha, avanzando en el rompimiento de más de 1.500 metros lineales y, paralelo a la construcción de la base, en unos 600 metros lineales con material machirí. “Los conductores deben tomar las precauciones del caso, ya que el paso seguirá siendo a riesgo”.

Con respecto a las vías alternas, destacó que es importante su acondicionamiento ante el progresivo desplazamiento de la pila 7 del viaducto Libertador, que amenaza con acentuarse, de un momento a otro, de no tomarse las soluciones técnicas más apropiadas por parte de las autoridades del Comité de Emergencia Táchira 2012.

—Con carácter de urgencia actúa el Gobierno democrático del Táchira. De manera que, paralelo a la construcción de esta nueva trocha, se ha focalizado en acondicionar las vías alternas que permitan descongestionar el tránsito. Por tanto se ejecutan labores entre La Machirí-Zona Industrial-Palo Gordo, Barrancas-Las Margaritas de Táriba, y El Mirador-Jardín Metropolitano-Tucapé—.

A ello se sumó la contingencia presentada a la altura del tramo de la curva “La Chicharronera”, en el sector de Mata de Guadua, cuyos trabajos permitieron el rápido reemplazo de una alcantarilla por parte de las cuadrillas de obreros de Corpointa y el IVT, lo que garantizó la restitución provisional del paso vehicular en horas de la noche del pasado lunes.

Además continúan las labores de limpieza de derrumbes en la vía troncal 7, al igual que en los tramos afectados de la carretera troncal Uno-vía Panamericana, entre los sectores de Cachamay, La Culebra, Colón-Altos de Caliche; y en la vía alterna entre Lobatera y Palo Grande, a fin de brindar soluciones rápidas de movilidad a los conductores en las vías que resulten afectadas por derrumbes.

En cuanto a la zona sur del Estado, recordó que a la altura del sector Los Estoraques, cerca del aeropuerto “Buenaventura Vivas” también resultó afectada la calzada en la troncal 005, vía los llanos, a consecuencia del colapso de una alcantarilla. Sin embargo, estos trabajos de reparación están a cargo del Batallón de Ingenieros del Gobierno nacional, así como la habilitación de la vía alterna por La Espuma.

 

Mariana Contreras